En russisk-ukrainsk konflikt er ikke kun en delvis militær aktion, men påvirker også den globale økonomi direkte.Den første, der bærer hovedet, er reduktionen i udbuddet af russisk naturgas, som Europa længe har stolet på.Dette er naturligvis Europas valg til at sanktionere Rusland selv.Dagene uden naturgas er dog også meget triste.Europa er stødt på en alvorlig energikrise.Derudover gjorde eksplosionen af Beixi nr. 1-gasrørledningen for noget tid siden den endnu mere målløs.
Med russisk naturgas har Europa naturligvis behov for at importere naturgas fra andre naturgasproducerende områder, men i lang tid er de naturgasrørledninger, der hovedsageligt fører til Europa, grundlæggende relateret til Rusland.Hvordan kan naturgas importeres fra steder som Den Persiske Golf i Mellemøsten uden rørledninger?Svaret er at bruge skibe som olie, og de anvendte skibe er LNG-skibe, hvis fulde navn er flydende naturgasskibe.
Der er kun en håndfuld lande i verden, der kan bygge LNG-skibe.Bortset fra USA, Japan og Sydkorea er der nogle få lande i Europa.Siden skibsbygningsindustrien flyttede til Japan og Sydkorea i 1990'erne, er højteknologiske som LNG-skibe. Store tonnageskibe bygges hovedsageligt af Japan og Sydkorea, men derudover er der en stigende stjerne i Kina.
Europa er nødt til at importere naturgas fra andre lande end Rusland på grund af mangel på gas, men på grund af manglen på transportrørledninger kan den kun transporteres med LNG-skibe.Oprindeligt blev 86 % af verdens naturgas transporteret gennem rørledninger, og kun 14 % af verdens naturgas blev transporteret med LNG-skibe.Nu importerer Europa ikke naturgas fra Ruslands rørledninger, hvilket pludselig øger efterspørgslen efter LNG-skibe.
Indlægstid: 26. oktober 2022